クロスバイクブルホーン化 其の五

こんにちわyakumです。

年に一度くらいの頻度で来る風邪にやられてちとダウン気味です。
3連休のあいだにどっかからもらってきてしまったようです

くわばらくわばら((((；ﾟДﾟ))))

さて、前回までにブレーキとシフトの換装作業と調整を済ませて仕上げのバーテープを巻くだけとなりましたが、まぁこれに関してはさほど時間がかかるというわけでもなかったです。

巻くだけですから(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

ちなみに用意したバーテープはこちら
・ イーストン BAR TAPE （ホワイト）

基本的に白い車体なのでそれに合わせて白のバーテープをチョイス、汚れが目立ちそうですが、それはそれ気にしてもしょうがないです。

くるくると巻き上げて、こんな感じになりました。

上から見下ろした図

正面から見た図

見上げてみた図

素人作業にしては上出来だと思います。
小姑みたく細かく見ると結構雑なところもままありますが、それはそれでいい感じ(・∀・)
試運転は後日ですが実際またがって新しいハンドルを握ってみると、結構な前傾、バーテープの感触も心地よくフラットバーとは全く違う感覚がとても新鮮です。

実際自分でやってみて一番難しかったことはブレーキの調整ですかね、何度も何度も車輪を回してブレーキの効き具合のチェック、微妙な調整、勝手がわからないので本気で夜が明けるかと思いました(ﾟ∀ﾟ　)
ほかは特段悩む部分もなくすんなり作業できました。

今回私は自分でやってみましたが、買ったお店でお願いするのもひとつの手です。
自分でやれば、愛着も自転車の構造もわかってきますがあくまで自己責任です。

ともあれ、

サイコンとかライトとかを付ける場所全く考えてなかったのは内緒ですが、クロスバイクのブルホーン化はこれにて完了です。

ではまた( ´ ▽ ` )ﾉ

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クロスバイクブルホーン化 其の四

こんにちわyakumoです。

先日までの作業で、ブレーキの取り付けを完了させました。
素人作業なので一日でできません(ﾟ∀ﾟ　)

さて、今日の作業はシフトになります。
シフト側で用意したパーツ類は以下のとおり

・ダイアコンペ グランコンペ ENE バーエンドコントロール
・サイクルプロ シマノ対応シフトケーブルセット

になります。

ダイアコンペのシフトレバーはなんか定番ですね(ﾟ∀ﾟ　)
もともとのシフトをそのまま使っても良かったんですけど、見た目スッキリさせたいのでチョイスしました
ワイヤーに関しては、ブレーキと同じくセットものをチョイス。
細かいパーツの買い忘れ防止です(ﾟ∀ﾟ　)

まずは、元々付いていたシフト一式を車体から取り外しシフトに関しては流用できるパーツがなかったので全て交換します。

次に新しいハンドルに設置するためにシフトレバーを分解しておきます。

分解したシフトレバーから台座部分？になるところをハンドルの先端に差込固定してしまします。

で、最後にブレーキの時と同じ要領でアウターを取り付けインナーを通してもともとのシフトワイヤーの固定されていたとおり固定します。

ブレーキで要領をつかんだのか一時間ほどで作業終了。
予定より早く済んだので、シフトとブレーキの調整をやってみました。

換装作業よりシフトとブレーキの調整の方が時間かかりました。
ともあれこんな感じで本日の作業は終了です。

最後は残すところ仕上げのみ
今週末には試運転出来るといいなと思っております。

では今日はこのへんで( ´ ▽ ` )ﾉ

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クロスバイクブルホーン化 其の三

こんにちわyakumoです

先週末にブルホーン化するためのパーツ一式が届き、週明けからコツコツ作業を進めているわけですが・・・

前回の投稿でとりあえず仮組みまで済ませあまり自信のないワイヤー類を取り付けました。

まずはブレーキから( ﾟーﾟ)ノ)"ｶﾞﾝﾊﾞﾚ
ブルホーンバーように用意したブレーキのパーツですが・・・

・テクトロ RL720 ブレーキレバー
・サイクルプロ Wエンドブレーキケーブルセット

になります。

ブレーキレバーは本来は補助ブレーキらしいのですがいろいろ調べていたらはクロスバイクについているVブレーキを引くことができる！！とのことだったのでこちらをチョイスしました。
見た目すっきりしてていい感じです。
ワイヤーは、セットモノを用意してます。
アウター・インナー・エンドキャップやその他全て入ってますので買い忘れの部品がなくていい感じです。

まずは元々付いていた左右のブレーキを車体から外して、ブレーキ本体と元々付いていたインナー、アウターワイヤー以外の部分を取り外す。
必要な部分はリードパイプと呼ばれるパーツだけですね。

この部分

フロント、リヤともに同じ部品が付いてるので本体から取り外しておきます。

新しいブレーキワイヤーのいらない部分を切ってインナーの長さも調整して車体に取り付けていきます。

とりあえず勢いだけで作業して二時間ほどで完了です。
ただブレーキの調整は時間かかりそうなので最後にします(ﾟ∀ﾟ　)

で次がシフトなんですが、仕事なので作業はまた明日です。


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クロスバイクブルホーン化 其のニ

こんにちわyakumoです。

品物届いて根拠のない自信が1割、不安が9割な状態で作業を始めようとしていますが・・・
覚悟決めてとりあえずできることから進めていきましょう(・∀・)

さて、まずは解体から

今現在付いているハンドル、ステム、ブレーキ、シフトその他もろもろを取り外してみます。
六角レンチで簡単に外れます。

ハンドルないとただのジャンクですな(._.)

ただ付けてみただけだけど想像してたとおりカッコエエ！！
当たり前だけどまたがってみたらかなり前傾姿勢ポジションは満足です

ともあれごたごたといろいろあったので今日はステムとブルホーンバーを取り付けて終了。
次はブレーキかな(￣^￣)

ワイヤー類はちょっと時間かかりそうです
ともあれワイヤーカッターがなかったので調達しないと

では今日はこのへんで( ´ ▽ ` )ﾉ

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クロスバイクブルホーン化 其の一

こんにちわyakumoです。

雨続きますね、先週は快晴だったのは一日だけだったような・・・

雷もすごかったし、山のほうはもう除雪車が出動するくらい雪が降ったみたいです。

さてさて、自転車乗れるタイミングがないので弄んでしまおうと以前から沸々と思い描いていた計画を実行しようと思います。

クロスバイクのブルホーン化

専門家にお願いしようかどうか悩みましたが、冬の間はどうもすることなさそうだということで自分でやってみます。
ネットやら参考書籍やらいろいろ見ながら、なんとかなるだろうと思いながら選定したパーツを取り寄せて先日やっと揃いました。

調達したものは

プロファイルデザイン エアウィング ブルホーンバー　幅400mm
サイクルプロ Wエンドブレーキケーブルセット
サイクルプロ シマノ対応シフトケーブルセット
テクトロ RL720 ブレーキレバー 左右セット
イーストン バーテープ
プロファイルデザイン ARIS シュレッドレスステム
ダイアコンペ グランコンペ ENE バーエンドコントロール (左右セット)
メンテナンス用スタンド

あとは頑張って作業を進めていくだけです。
では今日はこのへんで( ´ ▽ ` )ﾉ

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クロスバイクにブルホーンバー？

こんにちはyakumoです。

連日の雨で寒いです((((；ﾟДﾟ))))
せっかくの休みだった昨日は、朝から雷で目を覚ましましたΣ(ﾟдﾟlll)
外見た瞬間出かける気失せました。

噂では遠くの街で霰が降ったとか、そろそろ暖房器具の準備しないとです。

パン焼けそう・・・

さて本題
題名の通りクロスバイクにブルホーンを取り付けてみたい症候群に取り付かれている次第です。
自転車を購入してから、知り合いの乗っているロードバイクとかブログをめぐって目にしたかっこいいクロスバイクの写真のおかでで感化されたわけですが、調べてみるとパーツと工具と時間さえあれば自分でも出来そうなできなさそうな微妙な段階。

ブルホーン化するために必要なものは大体理解できたけど、実際作業に入ったらカオスになりかねない(￣▽￣;)
なにせ初心者なもんで

とりあえず参考になりそうな本はないかと本屋さんまででばってきました。

その結果、収穫できたものはこれ

初心者のためのロードバイク＆クロスバイクメンテナンスBOOK

簡単に内容を書けば、ロード、クロス、ミニベロの初心者の為の新車のコンディションを長く保つためのメンテナンスをする方法を写真付きでわかりやすく（←私には）解説された本でした。
　
あくまでメンテナンスなんでカスタムとかの方法が載ってるわけでわないですよ。
ハンドル交換の際ケーブルの交換とか必要で、そのあたりが書いてある本だったので買ってきたです。

まずはこれを読みつつ自転車の構造を理解して冬の乗れない時に、思い切ってカスタムしてしまおうとか考えてます。

ただ、知り合いのロード乗りの忠告通り無難にショップ持ち込んでお願いするか、あえて茨の道を選んで自分で作業してやってしまうかかなり迷ってるだけ・・・

自分でやれば金額的には安く済みそうだけど、あくまで自己責任(><) 悩みどころですではまた(´ー`)/~~

【送料無料】初心者のためのロードバイク＆クロスバイクメンテナンスbook [ 塩田崇雄 ] 価格：1,260円（税込、送料別）

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自転車とは何の関係もないけど

ゲームのTVCMみたい

「ニード・フォー・スピード モスト・ウォンテッド」

いろんなマシンでカーチェイスやらレースとかやるみたいですね

心躍る(沙*･ω･)

PS3とかただの置物なってたりするけど久々に遊んでみたいなと持ったゲームでした

１１月１５日発売か・・・
お財布に余裕あったら買お(ﾟ∀ﾟ)


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いろいろ頑張ったから休みが舞い込んできた

こんにちわyakumoです。

タイトル通り、いろいろ頑張った結果降って湧いたような休暇が舞い込んできました。
休日出勤とか休日出勤とか・・・溜まった代休消化してやります(￣^￣)




さてさて、突然できた休暇だけど予定がまだない。




見たい映画も、買い物も特にない。
とりあえず、寝て過ごすことだけは却下
となるとバイクで出かけるか、自転車で出かけるどちらかの選択になるはず




なのですが・・・





あすの天気は

日頃のこないが悪かったのか、たまの休みになるといつもこうなる(ﾟ∀ﾟ　)

God says that, when it is not prescribed to die here

まぁ、この時期雨が多くなるのは致し方ないことらしいので（会社の人が言っていた
地元福井がダメなら隣の県とかどうなんよっと天気予報を調べてみると

石川県は福井と変わらず雨のようで
でも滋賀県全体的に

お出かけ日和です、いいなぁ

行く？滋賀県に

・・・多分無理
汚れたバイクと自転車の洗車でもして過ごします。

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1ヶ月ぶりの更新

こんにちわyakumoです。

ブログ始めてから数ヶ月、不定期にも程があるほど書いてませんねヽ(´ー｀)ノ
まぁいろいろと秋の行事やら仕事やらごっちゃごっちゃしてましたが・・・

さてさて、私の住む地域はもう冬みたいなもので((((；ﾟДﾟ))))ブルブル
朝は寒いし、夜は真っ暗だし、遠くの山はもう真っ白だ。

そろそろ寒さで限界に近い状態です。

ジテツーはしばしおやすみかのと考えていたり


ともあれ、地味にジテツー続けて・・・えーとー


片道20kmの週三で・・・200kmちょっと


少ないですね(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))


休日はほとんど乗れてないし、仕方ないでも頑張りました（多分

今年はあと少し、雪がちらつくまで( ﾟーﾟ)ノ)"ｶﾞﾝﾊﾞﾚオレ



んで、クロスバイクを買った時からものすごく気になってたアイテムがあるのです。

ローラー台

TACX サトリ satori【自転車】【サイクルトレーナー】【トレーニングマシン】【トレーニング 器... 価格：33,479円（税込、送料込）

３３，４７９円（税込）

たけーっす
ボーナス出たら買うかもしれない

でもクロスバイクでも使えるようなもんなのでしょうか？
しばしリサーチしてじっくり考えることにしましょう。

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公道の恐怖(沙*･ω･)

こんにちわyakumoです。

なかなかの不定期っプリです

どっかいった～とか
なんかした～とか

私の住む地域は台風とかいろいろ来て、天気もよく自転車日和がつづいてますけど特になにも書くネタなかったのです。
日課の坂登を毎日書くのもどうかと(沙*･ω･)







あ・・・あった







先週から車を修理に出していたのでこれを機会にとジテツー始めました。

仕事の都合上毎日は無理っぽいので週に一回からですけど、リュック背負って田舎道を遅刻しないよう必死に漕いで行ってます。


ただ・・・



通勤ラッシュの公道はなかなかもっておそろしーΣ(ﾟдﾟlll)




普段の通勤は車だから気にもならないけど、皆飛ばしすぎじゃねー

特に狭い裏道で・・・

気持ちはわかるけど

自転車なのに車に必要以上に気を使う初ジテツーでした。

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懐かしい道

こんにちわyakumoです。

学生時代、自転車通学で3年間走りぬいた道を走ってきました。
もう十数年前のことですが・・・なんにも変わってないそのまんまの通学路でした( ´ ▽ ` )

緩やかに延々と続く上り坂、ママチャリで通い続けた記憶を思い出しながら、多分途中でへばると思ってたけど意外に行けるもんですね。

ちょっとだけ自信つきました。

途中ロードバイクのってる年配の人にかるーく抜かれたりΣ(ﾟдﾟlll)

信号無視で交差点侵入しそうになったりΣ(ﾟдﾟlll)

ドリンクボトルもって出るの忘れてたりΣ(ﾟдﾟlll)

その他いろいろΣ(ﾟдﾟlll)ありましたが、まぁまぁ充実した内容でした。

ともあれ、今日はトータルで約30キロちょいでした。
一日でこの程度・・・

「You're still as a cyclist」

焦らずのんびり走ります(￣◇￣;)。


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